〔財經頻道／綜合報導〕馬斯克宣佈平價車將於「今年年底或明年初」提前生產，受此話激勵，特斯拉股價開盤直接突破160美元，觸及164.62美元，漲近14%，市值更一口氣爆增634.52億美元（2.07兆元），重返5000億美元大關。
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特斯拉執行長馬斯克週二在財報電話會議大放利多，宣佈平價車將於「今年年底或明年初」提前生產，不過，對於新車款是否為全新車型，亦或只是以現有車款進行小幅調整，馬斯克並未透露。
受此消息激勵，特斯拉股價今開盤直接突破150與160美元兩道關卡，以163.018美元開出，漲12.67%，股價開高走高，觸及164.62美元，爆漲13.78%，市值一口氣爆增634.52億美元（2.07兆元），也重返5000億美元大關。
〔財經頻道／綜合報導〕電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）在22日舉行的「電池日」活動上宣佈，特斯拉計劃在約3年內推出售價2.5萬美元（約新台幣74萬元）的新款電動車，以實現向市場推出平價款電動車的遠大目標。
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《彭博》報導，馬斯克表示：「這從一開始就是我們的夢想。從現在開始約3年後，我們有信心可以製造出1款激動人心的、售價2.5萬美元的全自動駕駛電動車。」
特斯拉還宣佈了一系列的垂直整合的舉措，包括製造自己的電池、擁有內華達州1座鋰礦的所有權，這將幫助特斯拉最快在2023年削減成本，並生產更便宜的電動車。
馬斯克表示，電動車價格的大幅下降，主因是電池成本將得以降低一半，這將需要一系列的創新來提供漸進但有價值的好處，「我們需要1年到18個月的時間才能開始認識到其中的一些好處，並且需要大約3年的時間才能實現這些好處」。
馬斯克認為，1輛更便宜的電動車對他的長期抱負至關重要。他希望能淘汰以汽油為動力的內燃機，並計劃將電動車產量從今年預計的50萬輛提高到每年2000萬輛。
卡內基梅隆大學的電池專家Venkat Viswanathan認為，馬斯克描述了「難以置信的系列創新，難度不一」，雖然電池製造的創新在3年內是可行的和可實現的，但他認為化學上的進展將需要更長的時間。