麻州附近冬天常下大雪，掃雪車不時來推開馬路上的積雪，馬路兩邊常常擠滿高聳的雪牆。有時經過郊區的公路，兩邊的雪牆高得嚇人，從旁邊開過都會擔心雪崩會不會找上門，希望雪牆已經結成堅硬的冰牆，不會崩塌。可是山姆大叔習以為常，好像不覺得這有什麼問題，放任雪牆越堆越高。

我剛到美國時，波士頓冬天下大雪，街道邊的車子都埋在厚厚的雪堆裡，鄰居冒著風雪下去清積雪，但是radio在呼籲，現在先不用清積雪，還有更大的風雪要來，所有人都不知如何是好⋯⋯
報導都說還會有潰壩或類似狀況，只是無法預知確切時間。現在除了找到失聯的人，在問題解決前，不是應該暫時儘快疏散嗎？

河流會襲奪、改道，一旦確認河流會流過，就應該撤離河道。但是台灣地狹，造成人與河流爭道，最後造成台灣太多人住在河道上，或河流的氾流路上，要遷不遷變成無法解決的問題。

記得台東的俠女曾說，土石流下來把作物全埋在下面，他樂觀的說這是大自然的力量，想抵抗也沒用，而且每次土石流都會帶來肥沃的土壤，讓土地維持生氣，再長出來的植物、作物會更茂盛。

橋一再沖斷、震斷，一再花大錢、人力、物質去修復，用不了多久又斷了。無奈有人住在上游，要修不修都兩難，只是拖越久越難解決。

每次災難發生，都有人提起，只是常常會被說缺少同理心⋯⋯

可是，到底什麼才是同理心

維基紀錄已經發生的重大水壩潰堤事件，不確定是否全真，但是潰堤看起來比想像的頻繁。

不只堰塞湖，人造水壩也是隱憂，氣候變遷造成地質更不穩定，讓人更加憂心。

記得中國興建三峽水壩時，反對的人擔心掩體越大，潰堤傷害越大，抨擊中共短視、蠻橫。

中國更無視東南亞鄰國抗議，無視對這些國家湖泊生態的影響，執意築壩、攔水，滿足一己之私，除了遺禍鄰國，萬一以後潰堤，影響難以估計。

維基的紀錄顯示，潰堤事件相當頻繁，事後好像有在檢討，其實只反應人類的短視。

包括水壩在內重大意外，每次出事，都會發現以前不當一回事的疏失。

物理課常拿來說嘴，位於西雅圖南方的Tacoma narrows bridge，當初橫跨Tacoma narrows 的吊橋，號稱世界極致工藝、不朽的奇蹟，才開通就晃得很嚴重，吸引一堆好奇、無畏生死的人跑去橋上盪鞦韆，引以為樂，就是沒有人相信橋會搖到斷裂。

會成為教科書材料，就是因為搖晃的吊橋成為朝聖景點，斷裂那天有人拍到整個完整過程。

斷裂原因至今眾說紛紜，多數人相信是共振，還是有不少人不相信。不過我學到的教訓就是人類慣於誇大自己的能耐，對大自然欠缺敬畏之心。

俊秀是專家，不知道對水壩安全有何看法。

校園裡可悲的政治文化編輯

沒有深自反省，只有毒樹毒果、轉移焦點（攻擊審查人）、不得以現在較嚴格標準，檢視20年前論文的合法性。

20年前論文涉抄襲、博士學位遭撤銷國立大學副教授求翻案駁回

副教授指出，其碩、博士論文授權書，勾選不同意將論文紙本、電子檔公開，且未授權他人重製，學校未先為調查，違反程序正義，基於毒樹毒果理論，不得作為證據，並質疑校外3位審查人專業性；

又說，不得以現在較嚴格標準，檢視20年前論文的合法性，不同時間不同規範，本應個別依循採用。